آنچه دالایی لاما می تواند در مورد دیسک ترمز به شما بیاموزد

آنچه دالایی لاما می تواند در مورد دیسک ترمز به شما بیاموزد

Blog Article

دیسک ترمز سوراخدار: دقیقا از نظر ظاهری شباهت زیادی به دیسک چرخهای معمولی دارد، با این تفاوت که روی سطح آن دارای تعدادی سوراخ میباشد. در دستگاههای تراش با نصب برقو بجای مرغک امکان افزایش قطر یا صافی سطح سوراخ روی پیشانی قطعه کار ممکن است. بسیاری از افراد به منظور ارتقای سطح کیفی و عملکردی ترمز کاسهای اتومبیل خود تصمیم میگیرند آن را به ترمز دیسکی تبدیل کنند؛ زیرا ترمز دیسکی دارای سرعت بالاتری در توقف خودرو است و کنترل آن در هنگام کاهش سرعت را سادهتر میسازد. البته این برای زمانی است که دیسکها زمان زیادی بر روی ماشین کار کردهاند. مطالعه کنید: سیستم ترمز بادی ماشین سنگین چیست و چگونه کار می کند؟ به طور معمول رانندگان ماشین زمانی که با یکی از علائم خرابی دیسک ترمز روبرو می شوند به تعمیرگاه مراجعه می کنند و تعمیرکار های متخصص بعد از بررسی دیسک ترمز باید تشخیص دهند که دیسک ترمز نیاز به تعویض دارد یا با کمی تراش دادن مشکل آن برطرف می شود؟ اتزیو پس از ورود به این کتابخانه، اسکلت الطایر را درحالی که سیب عدن را از همگان پنهان نموده مواجه میشود و به احترام وی آن سیب را در همانجا باقی میگذارد.

ترمز کاسهای (Drum Brake) و ترمز دیسکی (Disc Brake) به عنوان دو مدل از ترمزهای پرکاربرد در صنعت خودروسازی شناخته میشوند که در تولید اتومبیلهای مختلف مورد استفاده قرار میگیرند. این کاسهها به طور معمول از چدن یا آلومینیوم ساخته میشوند و از طریق یک محور چرخی کار میکنند. پس از آن نیز کفشکهای ترمز به دیوارههای کاسه ترمز فشار میآورند و با ایجاد اصطکاک، منجر به توقف کامل و یا کاهش سرعت اتومبیل میشوند. هنگامی که به پدال ترمز فشار میآورید، مایع از طریق لولهها و پیستونها عبور داده شده و باعث میشود لنتهای ترمز روی دیسکهای ترمز فشرده شوند. ۲ حفره پایین چپ و راست نیز نشان دهندهٔ محافظت در برابر نوشتن و دیسک با تراکم بالا هستند (به صورت ۲ وضعیتی) و حفره دیگر هم به معنی محافظت یا تراکم بالاست، فضای خالی پوشیده شده نشان دهنده فعال شدن نوشتن یا تراکم کم است.این حفرههای محافظت نوشتن و تراکم کمروی یک دیسکت ۳٫۵ اینچی دقیقاً در فاصله ۸ سانتیمتری از هم قرار گرفتهاند یعنی دقیقاً مشابه فاصله بین دو سوراخ پانچهای استاندارد A۴ که این امر باعث میشود بتوان آنها را در زونکنها یا کلاسور نگهداری کرد.یک زایده در بالا سمت راست دیسکت باعث حصول اطمینان از ورود صحیح آن میشود و یک پیکان در سمت بالا چپ نشان دهنده جهت وارد کردن دیسکت است. Submit was g​en er᠎at ed ​by GSA Con​tent Gener᠎ator  Dem​above sion .

مدل کاسهای در مقایسه با مدل دیسکی، قدیمیتر است و در خودروهای ضعیفتر و دارای شتاب کمتر نصب میشود. ترمز دیسکی معمولا برای خودروهای معمولی و عمومی مناسب است، در حالی که ترمز کاسهای بیشتر برای خودروهای سنگین و یا ضعیفتر مورد استفاده قرار میگیرد. ترمز دیسکی و کاسهای، جایگاه مخصوص خود را در بازار دارند و هریک از آنها برای نصب در اتومبیلهای خاصی مناسب هستند. ترمز کاسهای در مقایسه با ترمز دیسکی دارای عملکرد ضعیفتری در توقف سریع خودرو است و برای نصب در اتومبیلهای ضعیفتر و یا سنگین همچون کامیون و اتوبوس مناسب است و هزینه نصب و نگهداری آن نیز پایینتر است. اما ترمز کاسهای دارای عملکرد ضعیفتری نسبت به ترمز دیسکی است و با سرعت پایینتری خودرو را متوقف میکند. زیرا برندهای معتبر با وجود اینکه ممکن است قیمت بالاتری داشته باشند، با این حال عملکرد پایدار و طولانی آنها میتواند از مراجعه مکرر به تعمیرکار و پرداخت اجرت به تعداد زیاد جلوگیری کند. ​This con te᠎nt w as w​ri​tten by G SA Con᠎tent  G᠎en​erator Demov​ersion​!

لنت ترمز تویوتا ترمز کاسهای یک نوع سیستم ترمز نسبتا قدیمی است که در چرخهای عقب اتومبیل نصب میشود. اما کدام ترمز برای اتومبیل شما مناسبتر است؟ عملکرد این سیستم به این صورت است که در هنگام فشار دادن پدال ترمز توسط راننده، پد ترمز به سمت کالیپر ترمز حرکت میکند. بدین ترتیب زمانی که راننده ترمز را فشار میدهد، فشار در سیلندر ترمز ایجاد میشود و مایع ترمز به کفشکهای ترمز منتقل خواهد شد. سیلندر ترمز نیز وظیفه ایجاد فشار مایع ترمز را دارد که این فشار به کفشکهای ترمز منتقل میشود تا امکان ایجاد اصطکاک و توقف چرخها را فراهم آورد. در ترمزگیری و به توقف در آوردن موتور سیکلت شاید بیش از 70% عملکرد توقف به عهده چرخ جلو هست و عملا ترمز چرخ عقب وظیفه تعادل و کم کردن سرعت رو بر عهده داره ، که البته دیسک این وظیفه رو لنت ترمز تویوتا به خوبی انجام میده ولی ترمز جلو با سیستم کاسه ای عملکرد ضعیفی داره . از جملهٔ این توافقات آن بود که دیسک تولیدی توسط شرکت فیلیپس قطری معادل ۱۱٫۵ سانتیمتر داشت که میتوانست ۶۰ دقیقه موسیقی را در خود ذخیره کند؛ از طرف دیگر شرکت سونی عقیده داشت که این دیسکها باید توانایی ذخیره کردن ۷۴ دقیقه موسیقی را در خود داشته باشند که این مقدار در دیسکی به قطر ۱۲ سانتیمتر امکانپذیر بود؛ لذا تصمیم بر آن شد که این دیسکها با قطر ۱۲ سانتیمتری تولید شوند.